Bộ Công an vừa công bố những đề xuất sửa đổi quan trọng trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, đáng chú ý là việc nới lỏng quy định về thời gian lái xe cho tài xế kinh doanh vận tải và siết chặt kiểm soát bằng camera. Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp lẫn người lao động, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý an ninh trật tự và an toàn giao thông. Cùng LEDPRO VIỆT NAM tìm hiểu chi tiết về các đề xuất này!
1. Nới lỏng quy định giờ lái xe
Theo quy định hiện hành, tài xế ô tô kinh doanh vận tải không được lái xe quá 10 giờ mỗi ngày và không quá 48 giờ mỗi tuần, đồng thời không lái liên tục quá 4 giờ. Tuy nhiên, Bộ Công an đã lắng nghe ý kiến từ Hiệp hội Vận tải và các doanh nghiệp, đề xuất bỏ giới hạn 10 giờ/ngày và 48 giờ/tuần.
Với đề xuất mới, thời gian lái xe liên tục vẫn giữ nguyên là không quá 4 giờ, nhưng tổng thời gian làm việc trong ngày và trong tuần của tài xế sẽ tuân thủ Bộ luật Lao động.
Quy định cũ được cho là chưa phù hợp với thực tiễn và khó đáp ứng yêu cầu vận hành. Đề xuất sửa đổi này giúp tài xế linh hoạt hơn trong việc sắp xếp lịch trình làm việc. Đồng thời, giúp các doanh nghiệp vận tải giảm bớt áp lực trong việc bố trí lịch trình và nhân sự, giúp tối ưu hóa hoạt động vận tải.
2. Tăng cường giám sát bằng hình ảnh
Bên cạnh việc nới lỏng giờ làm, Bộ Công an cũng đề xuất siết chặt các quy định về lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh trên xe, nhằm quản lý chặt chẽ hơn hoạt động vận tải và phòng ngừa vi phạm:
- Xe kinh doanh vận tải: Sẽ phải lắp bổ sung thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
- Xe vận tải nội bộ: Cần lắp cả thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
- Ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên kinh doanh vận tải: Phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách.
Các đề xuất này mang lại nhiều lợi ích về an ninh trật tự và an toàn giao thông. Hệ thống camera sẽ đóng vai trò phòng ngừa vi phạm hiệu quả, khi hình ảnh ghi lại là bằng chứng xác thực, góp phần răn đe mạnh mẽ các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, việc ghi nhận hình ảnh giúp phát hiện và xử lý tội phạm nhanh chóng hơn. Hỗ trợ truy tìm tội phạm được chở trên xe, phát hiện các hành vi vi phạm trật tự xã hội, từ đó nâng cao an toàn cho cả tài xế và hành khách.
3. Siết chặt quản lý giấy phép lái xe
Luật hiện hành đã quy định thu hồi giấy phép lái xe (GPLX) nếu cấp sai quy định. Bộ Công an đề xuất bổ sung thêm trường hợp thu hồi GPLX đối với người có hành vi gian dối để được cấp, đổi, cấp lại GPLX.
Động thái này nhằm mục đích nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của người dân, ngăn chặn các hành vi gian lận trong quy trình cấp GPLX. Tình trạng mua bán hoặc sử dụng GPLX giả để hợp thức hóa đang diễn ra khá phổ biến trong những năm gần đây, gây ra nhiều hệ lụy cho an toàn giao thông. Việc siết chặt quy định này sẽ giúp cơ quan chức năng quản lý chặt chẽ hơn hoạt động cấp GPLX, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật và góp phần loại bỏ tiềm ẩn nguy hiểm cho xã hội.
Tổng kết
Những đề xuất sửa đổi từ Bộ Công an đang cho thấy sự chủ động trong việc thích ứng với tình hình thực tiễn và xu hướng phát triển. Việc nới lỏng giờ làm nhưng tăng cường giám sát thể hiện cách tiếp cận cân bằng. Vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh và người lao động, vừa siết chặt quản lý để đảm bảo an ninh, trật tự và an toàn tối đa cho mọi người tham gia giao thông.
Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào, hãy liên hệ LEDPRO VIỆT NAM để được giải đáp thêm. Theo dõi chúng tôi để cập nhật nhanh chóng những thông tin nóng hổi nhất!
Nguồn: Theo Báo Tuổi Trẻ https://tuoitre.vn/bo-cong-an-de-xuat-bo-quy-dinh-khong-lai-xe-qua-48-gio-moi-tuan-bo-sung-truong-hop-thu-hoi-bang-lai-20250729205715297.htm
