Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến làn sóng xe điện Trung Quốc đổ bộ mạnh mẽ từ cuối năm 2024. Cùng LEDPRO Việt Nam tìm hiểu xem: liệu đây là cơ hội thúc đẩy phổ cập xe điện hay là mối lo về chất lượng, giá trị và độ tin cậy trong mắt người tiêu dùng Việt?
1. Làn sóng xe điện Trung Quốc đổ bộ thị trường Việt Nam
Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt lớn trong ngành ô tô Việt Nam: xe điện Trung Quốc đang trở thành hiện tượng. Từ BYD, Chery, MG cho tới Zeekr, các thương hiệu này liên tục mở rộng hệ thống đại lý, tung ra sản phẩm giá cạnh tranh, và tạo nên “cơn địa chấn” ở phân khúc xe điện phổ thông.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), lượng xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm 2025 tăng hơn 180% so với cùng kỳ 2024, chiếm gần 40% tổng lượng xe điện mới đăng ký.
Điều khiến các hãng Trung Quốc tạo ấn tượng mạnh là chiến lược giá thông minh. Ví dụ:
BYD Dolphin có giá chỉ khoảng 659 triệu đồng nhưng trang bị pin Blade và tầm hoạt động hơn 406 km.
BYD Dophin, mẫu xe điện của thương hiệu BYD. Ảnh: BYD
MG4 Electric mang thiết kế châu Âu, nội thất hiện đại, giá khởi điểm 828 triệu đồng
MG4 EV. Ảnh: MG
Chery Omoda E5 được định vị cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF6 nhưng rẻ hơn khoảng 100 triệu đồng.
Cherry Omoda E5, đối thủ cạnh tranh đáng gờm. Ảnh: Dân Việt
Những con số này khiến người tiêu dùng Việt, vốn nhạy cảm về giá, bắt đầu nghiêng về lựa chọn “xe điện Trung Quốc” – điều chưa từng xảy ra cách đây 2 năm.
Mẫu xe điện quốc dân VF3 trang bị đèn bi gầm đỉnh nhất thị trường, xem thêm tại ĐÂY
2. Ưu thế: Giá rẻ, trang bị cao và công nghệ vượt trội
Phần lớn mẫu xe điện Trung Quốc hiện nay đều được đánh giá “ngon hơn giá tiền”. Ở mức dưới 800 triệu, người mua có thể sở hữu:
- Màn hình trung tâm 12–15 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay không dây.
- Gói an toàn chủ động (ADAS) với phanh khẩn cấp, cảnh báo chệch làn, ga tự động thích ứng.
- Pin LFP (Lithium Iron Phosphate) an toàn, bền bỉ hơn NCM/NCA truyền thống.
Đặc biệt, BYD và Zeekr còn có lợi thế là nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới, giúp kiểm soát chất lượng và giá thành tốt hơn.
Nhiều chuyên gia nhận định, xe điện Trung Quốc đã “vượt mặt” về tính năng, khi mà các hãng Nhật – Hàn thường bảo thủ, chậm thay đổi. Với cùng tầm tiền, người dùng nhận được nhiều công nghệ hơn, thiết kế táo bạo hơn và nội thất “ngang xe châu Âu”.
Xe Trung Quốc trang bị rất nhiều công nghệ tiện ích thu hút. Ảnh minh họa: BYD
Đây là trang bị hàng đầu mà các ô tô nên có để lái xe được AN TOÀN hơn
3. Mối lo: Thương hiệu, độ bền và hệ sinh thái hậu mãi
Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của xe điện Trung Quốc tại Việt Nam vẫn là niềm tin thương hiệu.
Người tiêu dùng Việt còn e ngại về:
-
Độ bền pin sau nhiều năm sử dụng.
-
Giá trị bán lại thấp.
-
Mạng lưới trạm sạc và trung tâm bảo hành còn hạn chế.
Một khảo sát của Otosaigon (10/2025) cho thấy, 68% người được hỏi cho biết họ “quan tâm nhưng chưa dám mua xe điện Trung Quốc” vì sợ “mất giá” và “thiếu phụ tùng thay thế”.
Ngoài ra, việc chưa có hệ thống đại lý quy mô lớn khiến dịch vụ hậu mãi khó đảm bảo đồng bộ.
Nếu so với VinFast hay các thương hiệu Nhật Bản đã có chỗ đứng, các hãng Trung Quốc vẫn còn “một khoảng cách niềm tin”.
Vẫn còn rào cản lớn về tâm lí thương hiệu Trung Quốc của người dùng Việt Nam. Ảnh minh họa: FPT Shop
Mẫu đèn bi gầm top đầu dành cho xe xăng và điện mà xe cũng nào cũng nên TRANG BỊ
4. Góc nhìn thị trường: Cơ hội lớn, thách thức không nhỏ
Dù còn nhiều hoài nghi, sự xuất hiện của xe điện Trung Quốc lại là chất xúc tác cần thiết cho thị trường Việt.
Nhờ giá rẻ và mẫu mã đa dạng, người tiêu dùng giờ đã có nhiều lựa chọn hơn — từ xe điện mini đô thị đến SUV cỡ trung.
Sự cạnh tranh gay gắt này cũng buộc các hãng khác phải giảm giá, nâng cấp công nghệ, giúp xe điện dần phổ cập nhanh hơn.
Tuy nhiên, bài toán về hạ tầng sạc và chính sách hỗ trợ vẫn là yếu tố quyết định liệu “cơ hội” có trở thành “mối lo” hay không.
Vừa thách thức nhưng cũng vừa là cơ hội cho xe điện Trung Quốc. Ảnh: VnEconomy
Mẫu xe sang Lexus RX350 đã trang bị phụ kiên cực kì tốt và hữu dụng NÀY
LEDPRO – Giải pháp nâng cấp ánh sáng an toàn cho xe điện hiện đại
Cùng với sự phát triển của xe điện, LEDPRO Việt Nam mang đến giải pháp đèn bi gầm LED chuyên dụng giúp nâng tầm trải nghiệm lái an toàn hơn trong mọi điều kiện.
Ưu điểm nổi bật của đèn bi gầm LEDPRO:
- Nâng cấp ánh sáng rõ rệt, giúp người lái quan sát tốt hơn trên cao tốc và đường quốc lộ ban đêm.
- Ánh sáng bám đường, không chói mắt, tối ưu cho điều kiện mưa lớn hoặc sương mù.
- Thiết kế tương thích nhiều mẫu xe phổ biến, lắp đặt nhanh, không ảnh hưởng hệ thống điện nguyên bản.
- Tăng thẩm mỹ cho xe, mang lại diện mạo hiện đại, cao cấp hơn.
LEDPRO không chỉ là một phụ kiện, mà là giải pháp chiếu sáng thông minh, giúp người dùng xe điện yên tâm di chuyển trên mọi hành trình.
Xe điện Vinfast VF3 lắp bi gầm A11 Premium
Xe điện VF6 trang bị bi gầm đẳng cấp A11 Premium
Các sản phẩm nổi bật của LEDPRO
LEDPRO A11 Premium - Tốt nhất, hiện đại nhất và công nghệ chiếu sáng đỉnh nhất
LEDPRO A8 Special - Bi gầm công nghệ hàng đầu thị trường
LEDPRO A9 New - Đèn bi gầm "quốc dân" dẫn đầu thị trường
Kết luận
Sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc tại Việt Nam là xu hướng tất yếu – phản ánh nhu cầu chuyển dịch sang phương tiện xanh và giá hợp lý.
Tuy nhiên, để thực sự “chinh phục” người Việt, các hãng vẫn cần thời gian chứng minh độ bền, độ tin cậy và dịch vụ hậu mãi.
Dù là cơ hội hay mối lo, người tiêu dùng Việt đang là người hưởng lợi lớn nhất – bởi sự cạnh tranh mang lại lựa chọn phong phú và giá ngày càng dễ tiếp cận hơn.
Nguồn tham khảo
Theo TuoiTreOnline: https://tuoitre.vn/xe-dien-trung-quoc-tran-vao-viet-nam-20240719084937436.htm?
