Mercedes-Benz C-Class 2027 phiên bản động cơ đốt trong chính thức trình làng với diện mạo mới cùng hàng loạt nâng cấp đáng chú ý. Mẫu sedan hạng sang sở hữu động cơ mild hybrid 48V, hệ điều hành MB.OS, trợ lý AI và nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại. Cùng LEDPRO VIỆT NAM khám phá những điểm mới trên mẫu xe này.
Mercedes-Benz C-Class 2027 thay đổi diện mạo
Mercedes-Benz vừa giới thiệu C-Class 2027 phiên bản sử dụng động cơ đốt trong với hàng loạt thay đổi đáng chú ý. Không chỉ làm mới diện mạo, mẫu sedan hạng sang còn được nâng cấp mạnh về hệ thống giải trí, trợ lý AI, công nghệ hỗ trợ lái và hệ truyền động mild hybrid 48V. So với phiên bản hiện tại, Mercedes-Benz C-Class 2027 sở hữu phần đầu xe được thiết kế lại theo hướng hiện đại và nổi bật hơn.
Mercedes-Benz C-Class 2027 với diện mạo thay đổi. Ảnh: Mercedes
Điểm dễ nhận biết nhất nằm ở lưới tản nhiệt mới với ngôi sao Mercedes-Benz phát sáng ở trung tâm, kết hợp viền phát sáng và các họa tiết ngôi sao mạ crôm. Cản trước và cản sau cũng được tinh chỉnh, trong khi cụm đèn pha và đèn hậu có đồ họa hình ngôi sao mới.
Đáng chú ý, khách hàng có thể lựa chọn hệ thống đèn pha Digital Light sử dụng công nghệ micro-LED. Mercedes-Benz cho biết hệ thống này có khả năng tạo vùng chiếu sáng rộng hơn, độ phân giải cao hơn và tiết kiệm điện tới 50% so với thế hệ trước.
Nội thất không thay đổi quá nhiều nhưng công nghệ được nâng cấp mạnh
Mercedes-Benz không tạo ra một cuộc cách mạng về thiết kế cabin nhưng lại tập trung đáng kể vào phần mềm và công nghệ. C-Class 2027 được trang bị hệ điều hành MB.OS mới, hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng và cung cấp nhiều tính năng hơn cho người dùng.
Đặc biệt, hệ thống MBUX Virtual Assistant được nâng cấp với khả năng tương tác bằng trí tuệ nhân tạo. Trợ lý này có thể xử lý những cuộc hội thoại nhiều lượt, ghi nhớ ngữ cảnh và hỗ trợ người dùng tìm kiếm thông tin, địa điểm hoặc lựa chọn nội dung giải trí. Hệ thống AI có sự hỗ trợ của Chat GPT, Microsoft Bing và Google Gemini.
Khoang lái của Mercedes-Benz C-Class 2027. Ảnh: Mercedes
Xem thêm: Mercedes GLC300 lựa chọn hoàn thiện hệ thống chiếu sáng trước đầu xe với Ledpro A11 Ultra
Các trang bị đáng chú ý khác gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 11,9 inch. Xe còn có tùy chọn màn hình hiển thị thông tin trên kính lái với công nghệ thực tế tăng cường tương tự một số mẫu xe cao cấp hơn của Mercedes-Benz. Hệ thống âm thanh Burmester 3D 15 loa tích hợp Dolby Atmos cũng được cung cấp, trong khi đèn viền nội thất được mở rộng trên bảng táp-lô và khu vực cửa.
C-Class 2027 với công nghệ hiện đại hỗ trợ hệ thống AI. Ảnh: Sưu tầm
Động cơ xăng 2.0L kết hợp mild hybrid 48V
Mercedes-Benz C-Class 2027 tại Mỹ tiếp tục sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 2.0L. Động cơ này kết hợp với hệ thống mild hybrid 48V nhằm cải thiện khả năng phản hồi và hiệu quả vận hành. Công suất tối đa đạt 255 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Một máy nén điện phụ mới giúp hệ thống tăng áp phản hồi nhanh hơn ở vòng tua thấp, trong khi bộ đề-máy phát tích hợp có thể hỗ trợ thêm tới 23 mã lực và 205 Nm trong những thời điểm cần thiết.
Mercedes C-Class 2027 động cơ mild hybrid
Đáng chú ý, xe còn có chức năng overboost, cho phép bổ sung thêm 27 mã lực trong khoảng 20 giây mỗi lần kích hoạt. Tại châu Âu, khách hàng có nhiều lựa chọn hơn với động cơ xăng, diesel và plug-in hybrid. Phiên bản PHEV sử dụng pin 19,53 kWh, cho phạm vi chạy điện tối đa 100 km theo chuẩn WLTP và hỗ trợ sạc AC 11 kW hoặc DC 55 kW.
Công nghệ hỗ trợ lái và đỗ xe được nâng cấp
Mercedes-Benz tiếp tục mở rộng hệ thống hỗ trợ lái trên C-Class mới với nhiều cảm biến. Xe được trang bị 8 camera, 5 radar và 12 cảm biến siêu âm, phục vụ các chức năng hỗ trợ lái và hệ thống đỗ xe MB.Drive.
Đáng chú ý, MB.Drive Parking Assist 360 với camera 360 độ được trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống có thêm tính năng điều khiển lùi, cho phép xe tự động lùi theo một phần tuyến đường mà xe vừa đi qua. Tính năng này đặc biệt hữu ích trong những trường hợp xe đi vào đường hẹp, đường cụt hoặc khu vực đỗ xe có không gian hạn chế.
Nhiều cảm biến được trang bị trên mẫu xe mới này. Ảnh: Mercedes
LEDPRO VIỆT NAM – Nâng cấp ánh sáng, tối ưu trải nghiệm lái xe
Bên cạnh những công nghệ chiếu sáng hiện đại được các hãng xe sang trang bị nguyên bản, khả năng quan sát khi di chuyển vào ban đêm vẫn là yếu tố được nhiều chủ xe quan tâm. LEDPRO VIỆT NAM hiện cung cấp nhiều giải pháp nâng cấp ánh sáng dành cho ô tô như bi gầm, bi LED, bóng LED chân H và đèn trợ sáng, đáp ứng nhu cầu sử dụng khác nhau trên nhiều dòng xe.
Các sản phẩm như bi gầm LEDPRO A8 Special, A9 New, A11 Ultra, bi pha Ledpro AS300 Ultra và trợ sáng Ledpro X3 Ultra tập trung vào khả năng tăng cường vùng sáng, hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. Đặc biệt, với những người thường xuyên chạy đường dài hoặc di chuyển vào ban đêm, việc lựa chọn hệ thống chiếu sáng phù hợp và căn chỉnh đúng kỹ thuật sẽ giúp tận dụng hiệu quả nguồn sáng mà vẫn đảm bảo an toàn cho các phương tiện xung quanh.
LEDPRO A8 Special – Hiệu suất chiếu sáng vượt mong đợi trong thiết kế nhỏ gọn
.jpg)
LEDPRO A9 New – Được tạo ra để đồng hành cùng những chuyến đi dài
LEDPRO A11 Ultra – Hiệu năng đỉnh cao cho những hành trình không ngại bóng tối
LEDPRO AS300 Ultra – Ánh sáng chất lượng là nền tảng của một hành trình an toàn
LEDPRO X3 Ultra – Trợ sáng đỉnh cao, an tâm mọi cung đường
Kết luận
Mercedes-Benz C-Class 2027 không phải là một thế hệ hoàn toàn mới nhưng lại được nâng cấp khá toàn diện ở những yếu tố người dùng dễ nhận thấy trong quá trình sử dụng. Từ thiết kế ngoại thất, hệ truyền động mild hybrid 48V cho đến nền tảng MB.OS, trợ lý AI và công nghệ hỗ trợ lái, mẫu sedan hạng sang đang được đưa gần hơn tới xu hướng xe thông minh.
